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운영 및 KD 배낭 타입 코어 드릴 (ⅰ)의 유지 보수 지침
Mar 01, 2016

1입니다. 엔진

이전 엔진의 작동, 그것은 제안 하는: 혼합 휘발유 2 치기 스틸 엔진 오일 50: 1 비율에 강한 안정성과 오일 분배기를 사용 하 여. 다음 드릴의 연료 탱크에 혼합 뿌 루 퉁 해, 회전 위치 떨어져 초 크 밸브, 유휴 위치 I. 스트레칭 시작 코드 제어 스위치는 엔진이 시작 될 때까지. 증가 함께 회전 하는 엔진의 속도, 점차적으로 위치에 초 크 밸브.

유지 관리 방법:
유지 보수에 관심에 대 한 주요 항목은 다음과 같습니다.
1, 계속 깨끗 한 공기 필터입니다.
2, 강한 안정성과 2-스트로크 독일 스틸 엔진 오일 가솔린을 채택 한다. 엔진 오일, 가솔린의 혼합 비율 note 혼합 비율 또는 낮은 품질 overtop 점화 플러그의 탄소 예금 원인과 제대로 시작 하지 못할 수 있습니다.
3, 오랜 시간에 사용 되지 않은 경우 빈 탱크 하 고 엔진 기화 기는 필름을 형성을 방지 하기 위해 건조 한 유지 하십시오.
4, 그것은 제안 하는: 적절 한 리튬 기반 윤활제를 추가 (5-8 번 주유 그리스 건에 대 한) 주간 서비스에에서 기어 박스에. 윤 활 그리스의 양이 너무 많은 경우, 그것은 너무 큰 저항을 일으킬 수 있습니다 기어 실행 되지 않을 수 있습니다 (그리스 윤 활의 양을 3/4는 탱크의 최대 용량을 초과할 수 없습니다).


2. 드릴링 도구 및 감속 기 조합

드릴링 도구는 설치 하 고 다이아몬드 비트 시추와 연결 하는 데 사용 됩니다. 그것은 하드 록을 드릴링에 대 한 사용, PDC 소형 드릴 비트 및 무능 한 침대 또는 토양 시추를 설치 합니다. 확인 하 고 도구 드릴링의 바닥의 나사 스레드 다이아몬드 드릴링 비트 또는 PDC 드릴링 비트 채택 앤티 록 윤 활 (또는 윤 활 유) 연결을 확인 하십시오. 감속 기 연합 도구 드릴링 상단 J 모양의 홈을 연결한 다음, 드릴의 물 공급 시스템 감속 기 조합 연결. 그것은 다음 사용에 넣어 수 있습니다.

유지 관리 방법:
1, 적용 대상 (J 자 모양의 홈) 위에 실리콘 그리스 윤 활
2, 후에 암석을 뚫고, 밖으로, 드릴링 도구를 필요로 하는 경우 드릴링 공구와 연결할 스테인리스 손잡이 채택 한다. 수직으로 상승 하 고 시계 방향으로 그것을 당겨.
3, 나사 스레드 드릴링 도구에 앤티 록 윤 활 유를 적용 합니다.
4, 잃어버린 고 부서진 바위, 특히 수직 위치에 드릴링에 신중 하 게 작동 합니다. 심한 마모는 위험이 발생할 것입니다, 그리고 그래서 그것에 특별 한 관심을 지불.

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